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RM-Z250 2019

Próximamente

Colores disponibles

CARACTERÍSTICAS

Detalles que hacen la diferencia

(S-HAC) SUZUKI HOLESHOT ASSIST CONTROL

S-HAC y la nueva generación del ECU (módulo de control del motor) te dan la respuesta que necesitas en el momento correcto.

Nuevo chasis y basculante

Chasis y basculante completamente nuevo, menos peso para más agilidad.

Freno delantero de más diámetro

Aumento del diámetro de 250 mm a 270 mm con cambio de pastilla para un frenado fuerte y efectivo.

Inyector dual de combustible

Uno para las bajas revoluciones y el otro para las revoluciones más altas para una potencia eficiente en todos los cambios.

Versiones y precios

Detalles que hacen de la diferencia.

RM-Z250 2019
Motor: 249 cc.
Precio: Próximamente
Transmisión: Toma constante de 5 velocidades
Longitud total: N/A
Ancho total: N/A
Distancia entre ejes: N/A
Distancia mínima al suelo: N/A
Altura del asiento: N/A
Peso total: N/A
Tipo de motor: 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Diámetro X carrera: 77.0mm X 53.6mm (3.0pulg X 2.1pulg)
Relación de compresión: 13.75 : 1
Sistema de inyección de combustible: Electrónica
Sistema de arranque: Patada primaria
Sistema de lubricación: Sumidero semiseco
Relación de reducción primaria: 3.315 (63 / 19)
Relación de reducción final: 3.846 (50 / 13)
Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguación de aceite.
Suspensión trasera: Tipo eslabón, muelle helicoidal, amortiguación de aceite.
Freno delantero: Disco
Freno Trasero: Disco
Neumático delantero: 80/100-21 51M, tipo tubo
Neumático Trasero: 100/90-19 57M, tipo tubo
Sistema de encendido: Encendido electrónico (CDI)
Capacidad del tanque de combustible: 6.3L (1.6/1.4 US/Imp gal)
Capacidad de aceite (reacondicionamiento): 1.1L (0.26/0.24 US/Imp gal)
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ACCESORIOS Y REFACCIONES

Detalles que hacen la diferencia

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